Record historique : 235 372 voitures vendues au Maroc en 2025, +33 %

235 372 unités. C'est le nombre de véhicules neufs immatriculés au Maroc en 2025, selon les données définitives de l'Association des Importateurs de Véhicules Automobiles du Maroc (AIVAM). Un record historique absolu, en hausse de 33,4 % par rapport aux 176 401 unités de 2024. Le marché marocain ne s'est jamais aussi bien porté.

Un marché tiré par plusieurs moteurs

La croissance est portée par plusieurs dynamiques convergentes. Les véhicules particuliers (VP) ont bondi de 32,91 % à 208 848 unités. Les véhicules utilitaires légers (VUL) ont progressé encore plus vite : +37,7 % à 26 524 unités. Ce dernier chiffre s'explique en partie par le boom touristique — 19,8 millions de touristes en 2025 — qui a alimenté une demande massive de véhicules de location.

Les marques chinoises ont pesé lourd dans cette croissance. BYD, Chery, MG, Changan et leurs cousines ont capturé une part croissante du marché, tirées par des prix compétitifs et un niveau d'équipement qui déstabilise les acteurs établis. BYD seul a écoulé près de 3 700 unités en 2025, s'imposant comme le leader du segment électrifié.

Le podium inchangé, mais challengé

Dacia reste solidement en tête avec la Logan (18 282 unités, +22 %) et la Sandero (17 572 unités, +18 %). Renault occupe la 3e place avec la Clio à 13 349 unités. Peugeot, Hyundai et Volkswagen se partagent le reste du top 10. Mais sous la surface, les marques chinoises grignotent : si la tendance se poursuit, plusieurs marques européennes pourraient sortir du top 10 d'ici 2028.

Pour 2026, les projections AIVAM sont prudentes mais positives : une croissance de 8 à 12 % est attendue, notamment tirée par le développement des véhicules électrifiés et l'élargissement des capacités de financement automobile par les banques marocaines.